Na vsebino
Avtoelektrika Firm
Meni

Storitev

Avtodiagnostika

Koda napake pove, kje je vozilo zaznalo težavo — ne pa nujno, kaj je vzrok. Med enim in drugim je delo, ki se mu reče iskanje napake.

Diagnostika vozila z računalnikom in merilnikom v motornem prostoru

Znaki

Kako se napaka običajno pokaže

Ni treba, da veste, kateri del je kriv. Dovolj je, da opišete, kako se vozilo obnaša.

  • Sveti lučka za motor

    Rumena lučka pomeni shranjeno napako. Vozilo pogosto vozi naprej, a nekaj ni v redu.

  • Napaka se vrača

    Koda je bila že brisana, čez nekaj dni pa se pojavi znova.

  • Vozilo je v zasilnem načinu

    Motor ima omejeno moč in ne gre čez določene obrate.

  • Več lučk hkrati

    Kadar zasveti več opozoril naenkrat, je vzrok pogosto skupen — napajanje ali masa.

  • Zamenjali so del, ni pomagalo

    Del je bil zamenjan po kodi, napaka pa je ostala. To pomeni, da vzrok ni bil tam.

  • Napaka le občasno

    Pojavi se na mrazu, po dežju ali na neravni cesti — najtežji, a najbolj povedni primeri.

Podrobneje

Koda ni diagnoza. Napaka „tipalo lambda“ ne pomeni nujno, da je tipalo v okvari — lahko gre za zrak, ki vstopa tam, kjer ne bi smel, za slab spoj ali za kabel, ki se je prelomil znotraj izolacije. Zamenjava dela po kodi je zato pogosto najdražja pot do ugotovitve, da vzrok ni bil tam.

Zato branje kod ni konec, ampak začetek. Uporabna sta predvsem dva podatka: katere kode so shranjene in v kakšnih pogojih so nastale. Iz tega se sklepa, kje meriti naprej.

Posebna kategorija so napake, ki se pojavljajo občasno. Te so za lastnika najbolj nadležne, za iskanje pa najbolj povedne — če se pojavijo na mrazu, po dežju ali na luknjasti cesti, to precej zoži krog možnih vzrokov. Zato je koristno, če ob klicu poveste prav to.

Pogosto spregledan vzrok je napajanje. Šibak akumulator ali slaba masa povzročita napake na več krmilnikih hkrati, ki na prvi pogled nimajo nič skupnega. Kadar se naenkrat oglasi pol armature, je smiselno začeti tam.

Postopek

Kako poteka

  1. 01

    Pokličete

    Povejte znamko in letnik ter katera lučka sveti oziroma kaj vozilo dela.

  2. 02

    Branje napak

    Shranjene kode se preberejo in zapišejo, preden se karkoli briše.

  3. 03

    Iskanje vzroka

    Koda je izhodišče. Sledi merjenje na napeljavi, tipalih in napajanju.

  4. 04

    Dogovor pred delom

    Ko je vzrok znan, izveste, kaj to pomeni in kaj je smiselno narediti.

Mnenja strank

Kaj o tem pravijo stranke

Gospod je supermajster, ki se poglobi v vsak problem in ga reši. Rado Žvokelj👍👏

Dragica Žvokelj·december 2023
Poglej mnenje na Googlu

Zelo vredu gospod...se zelo spozna na avtoelektriko in zelo dobro svetuje...priporočam

Boštjan Cafuta·april 2021
Poglej mnenje na Googlu

Janez dela čudeže

Matjaž Sever·april 2018
Poglej mnenje na Googlu
Vsa mnenja

Pokličite in opišite težavo

Po telefonu se največkrat da hitro oceniti, ali gre za manjšo zadevo ali za popravilo, pri katerem bo vozilo ostalo dlje.

Naslov
Pod bregom 24, 1231 Ljubljana - Črnuče
Delovni čas
Pon–pet 8.00–17.00
041 617 563Kje sem