Storitev
Popravilo alternatorjev
Alternator med vožnjo polni akumulator in napaja vso elektriko v vozilu. Ko odpove, se to najprej pokaže na akumulatorju — čeprav ta ni kriv.
Znaki
Kako se napaka običajno pokaže
Ni treba, da veste, kateri del je kriv. Dovolj je, da opišete, kako se vozilo obnaša.
Rdeča lučka za polnjenje ne ugasne
Med vožnjo sveti ali utripa lučka v obliki akumulatorja. To je opozorilo za polnjenje, ne za akumulator sam.
Akumulator se prazni v nekaj dneh
Nov ali napolnjen akumulator po kratkem času ne zažene več motorja.
Luči temnijo ali utripajo
Osvetlitev pri prostem teku pojenja, pri plinu pa spet zasveti močneje.
Cviljenje ali brnenje izpod pokrova
Pogosto so to ležaji v alternatorju ali jermen, ki drsi po škripcu.
Vonj po pregretem
Vonj po zažganem iz predela alternatorja pomeni, da vozila ne kaže voziti naprej.
Elektronika se obnaša čudno
Napake na več sklopih hkrati so pogosto posledica prenizke ali nestabilne napetosti.
Podrobneje
Alternator ni akumulator. To je najpogostejši nesporazum pri tej napaki. Akumulator zažene motor, potem pa prevzame alternator: polni akumulator in napaja luči, ventilatorje, grelce in vso elektroniko. Če alternator ne dela svojega dela, se izprazni tudi popolnoma zdrav akumulator — in menjava akumulatorja težave ne odpravi.
Zato se pregled vedno začne z meritvijo. Napetost pri ugasnjenem motorju pove eno stvar, napetost pri delujočem motorju pa drugo. Šele razlika med njima pokaže, ali alternator polni tako, kot bi moral, in ali je napaka sploh v njem.
Alternator je sestavljen iz delov, ki se obrabljajo različno hitro. Ščetke in drsni obroči se obrabijo prvi, regulator napetosti odpove nenadoma, ležaji se najprej oglasijo s hrupom, diode in navitje pa običajno odpovedo zaradi pregrevanja. Vsaka od teh napak se navzven kaže podobno, zato je pomembno, da se pred posegom ugotovi, katera je.
Delo obsega osebna in tovorna vozila. Za starejša vozila je pogosto smiselno preveriti tudi stanje kablov in mase med alternatorjem in akumulatorjem — slab spoj zna dati enake znake kot pokvarjen alternator.
Postopek
Kako poteka
- 01
Pokličete
Opišete, kaj se dogaja z vozilom in kdaj se to pojavi. Dogovorimo se za termin.
- 02
Meritev na vozilu
Najprej meritev napetosti in polnjenja, da se potrdi, ali je kriv alternator ali kaj drugega.
- 03
Pregled sklopa
Če je vzrok alternator, sledi pregled regulatorja, drsnih obročev, ščetk, ležajev in navitja.
- 04
Dogovor pred delom
Preden se karkoli naredi, izveste, kaj je narobe in kaj to pomeni. Odločitev je vaša.
Mnenja strank
Kaj o tem pravijo stranke
Strokovno in hitro popravilo zaganjačev alternatorjev in drugih električnih sklopov vozila. Specialist za Webasto in Eberspächer grelce.
Strokovno in ugodno.
Zelo pošten odnos do stranke, glede cene storitve, kot glede rokov opravljene storitve, strokovno opravljeno in zares priporočam. Bojan
Pokličite in opišite težavo
Po telefonu se največkrat da hitro oceniti, ali gre za manjšo zadevo ali za popravilo, pri katerem bo vozilo ostalo dlje.
- Naslov
- Pod bregom 24, 1231 Ljubljana - Črnuče
- Delovni čas
- Pon–pet 8.00–17.00
- Telefon
- 041 617 563