Na vsebino
Avtoelektrika Firm
Meni

Posebnost delavnice

Grelci Webasto in Eberspächer

Neodvisni grelci ogrevajo vozilo, ko motor ne dela. Servis teh naprav je posebno delo, ki se ga v Ljubljani loteva malo delavnic — tu se z njimi dela že vrsto let.

Vodni grelec Eberspächer Hydronic

Znaki

Kako se napaka običajno pokaže

Ni treba, da veste, kateri del je kriv. Dovolj je, da opišete, kako se vozilo obnaša.

  • Grelec se sploh ne zažene

    Ob vklopu se ne zgodi nič ali pa se takoj ugasne. Pogosto gre za napajanje, gorivo ali svečko.

  • Zažene se, nato ugasne

    Naprava se zažene in po nekaj minutah preide v napako. To je značilen znak za gorilno komoro ali dovod goriva.

  • Močno dimi ob zagonu

    Bel ali črn dim pomeni, da razmerje med gorivom in zrakom ni pravo.

  • Piha, a ne greje

    Ventilator dela, zrak pa ostane hladen — zgorevanje se ni vzpostavilo.

  • Glasno ropota ali brni

    Nenavaden zvok iz naprave ali dozirne črpalke ni normalen in ga ne kaže prezreti.

  • Redni servis pred zimo

    Grelec, ki čez poletje miruje, je pred sezono smiselno pregledati, preden ga rabite.

Podrobneje

Neodvisni grelec dela takrat, ko motor ne. Ima svojo gorilno komoro in lastno dozirno črpalko, ki jemlje gorivo iz rezervoarja vozila. Prav zato ni klasična avtomehanska zadeva: gre za kombinacijo elektrike, elektronike, goriva in zgorevanja, kjer mora vsak od teh delov delovati usklajeno.

Ta delavnica se z grelci Webasto in Eberspächer ukvarja že vrsto let. To se pojavlja tudi v mnenjih strank na Googlu, kjer sta obe znamki izrecno omenjeni. Delo obsegaosebna in tovorna vozila, poleg tega pa tudi plovila — vgradnja grelca na ladjo je bila del ponudbe že na prejšnji spletni strani delavnice.

Napake pri teh napravah so pogosto videti bolj dramatične, kot v resnici so. Za grelcem, ki dimi ali se ugaša, se najpogosteje skriva obrabljena svečka, zamašenagorilna komora, utrujena dozirna črpalka ali zamašenizpuh. Prav tako pogost vzrok pa je preprosto prešibko napajanje — grelec ob zagonu potegne veliko toka in slab akumulator ali oksidiran spoj mu tega ne dasta.

Če ne veste, kateri tip grelca imate, to ni ovira. Podatek je običajno na nalepki na sami napravi, sicer pa se ga da ugotoviti na mestu.

Postopek

Kako poteka

  1. 01

    Pokličete

    Povejte znamko in tip grelca ter v kakšno vozilo ali plovilo je vgrajen.

  2. 02

    Pregled naprave

    Preveri se napajanje, dovod goriva, zgorevanje in izpuh, ne le koda napake.

  3. 03

    Dogovor pred delom

    Izveste, kaj je narobe in kaj je pri tem smiselno, preden se karkoli začne.

  4. 04

    Preizkus

    Po posegu se naprava preizkusi v delovanju, ne le vklopi.

Mnenja strank

Kaj o tem pravijo stranke

Strokovno in hitro popravilo zaganjačev alternatorjev in drugih električnih sklopov vozila. Specialist za Webasto in Eberspächer grelce.

MrUnoTurboie·marec 2021
Poglej mnenje na Googlu

Super majstor, grijače Eberspacher ima u malom prstu Sve pohvale !!!!

Christian Klen·februar 2020
Poglej mnenje na Googlu

Janez dela čudeže

Matjaž Sever·april 2018
Poglej mnenje na Googlu
Vsa mnenja

Pokličite in opišite težavo

Po telefonu se največkrat da hitro oceniti, ali gre za manjšo zadevo ali za popravilo, pri katerem bo vozilo ostalo dlje.

Naslov
Pod bregom 24, 1231 Ljubljana - Črnuče
Delovni čas
Pon–pet 8.00–17.00
041 617 563Kje sem